Профилактика детского травматизма». 1, Беседа с детьми о правилах поведения на железной дороге, 1 неделя февраля, Все группы ДОУ. 3, Показ презентации «Детям о правилах безопасного поведения на железнодорожном . Профилактика детского травматизма на дорогах. Северо-Кавказская железная дорога (филиал ОАО "РЖД") 1,784 views · 2:21. Железная дорога не место для игр, а зона повышенной опасности! Для профилактики детского травматизма Департаментом социального развития. Скачать, Интерактивная презентация о безопасности на железнодорожном .

Презентация к уроку (1. Классный час . Разработала Стышнева Р. Г. Слайд 2. В 2. 01. Центральной России зарегистрировано 1. Для сравнения: в 2. Из этого числа в 2.

Слайд 3. Особую тревогу вызывает рост числа травматизма несовершеннолетних и малолетних. В 2. 01. 2 году только в Москве и Московской области пострадали 6. Наступивший 2. 01. Для сравнения: за январь- февраль 2.

Слайд 5. В нашей стране фактически . Определенная часть взрослого населения стала перемещаться вне вагонов — и из- за желания сэкономить на покупке билетов, и, часто, из- за отсутствия мест в поезде в час пик, когда ехать было надо. А потом дети, как это происходит всегда, стали брать пример со взрослых.. Так и возродилась эта субкультура. Слайд 6. Каждый человек в среднем один- два раза в год едет куда- нибудь на поезде. Поезда – достаточно безопасный вид транспорта, но все же нужно быть готовым к возможным опасным ситуациям, чтобы не растеряться в трудную минуту и действовать правильно.

Слайд 7. Что делать при аварии на железной дороге? Слайд 8. Как предотвратить? Выбирайте центральные вагоны, купе с аварийным выходом- окном или расположенное ближе к выходу из вагона, отдайте предпочтение нижним полкам т. Обращайте внимание на расположение аварийных выходов и огнетушителей. Не открывайте наружные двери, не стойте на подножках и не высовывайтесь из окон при движении поезда. Не срывайте без крайней необходимости стоп- кран. Бывают ситуации, при которых экстренная остановка поезда может только осложнить положение.

К примеру, нельзя останавливать поезд на мосту, в тоннелях и в других местах, где может быть затруднена эвакуация пассажиров. В целях предотвращения возгораний, не возите с собой горючие, химические и взрывоопасные вещества и не включайте в электросеть вагона бытовые приборы.

Курите только в установленных местах 6. При первых проявлениях дыма, запаха горелой резины или других признаках возгорания немедленно сообщите проводнику.

Слайд 9. Что делать после аварии? Сразу после аварии постарайтесь немедленно выбраться из вагона через дверь или окна – аварийные выходы (в зависимости от обстановки), так как высока вероятность пожара. При необходимости разбивайте окно купе только тяжелыми подручными предметами. Покидая вагон, выбирайтесь только на полевую сторону железнодорожного пути. По возможности возьмите с собой документы, деньги, одежду или одеяла. При пожаре в вагоне закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя, и уходите от пожара в передние вагоны.

Если не возможно – идите в конец поезда, плотно закрывая за собой все двери. Прежде чем выйти в коридор, подготовьте защиту для дыхания: шапки, шарфы, куски ткани, смоченные водой. Помните о том, что при пожаре материал, которым облицованы стены вагонов – малминит – выделяет токсичный газ, опасный для жизни. Оказавшись снаружи, немедленно включайтесь в спасательные работы: при необходимости помогите пассажирам других купе разбить окна, вытаскивайте пострадавших и т. Слайд 1. 0Как действовать при железнодорожной аварии? При крушении или экстренном торможении примите устойчивое положение и постарайтесь закрепиться, чтобы избежать падения и травмирования.

Для этого схватитесь за поручни и упритесь в стену или сиденье ногами. Безопаснее всего опуститься на пол вагона. После первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет. Слайд 1. 2Не делай ошибок! Жизнь дается один раз.

Образовательный портал города Братска. Профилактика непроизводственного травматизма на железной дороге.

ОАО . В границах Иркутской области в текущем году число травмированных подвижным составом граждан возросло с 3. Число травмированных на железнодорожных путях несовершеннолетних с начала года составило 8 случаев, 2 из них смертельно. В связи с этим, Правительство Иркутской области совместно с ВСЖД подготовили обучающие видеоролики, агитационные пособия (плакаты, памятки), расположенные на сетевом ресурсе интернет по адресу: https: //yadi. Wc. Rty- Lqu. U7. Необходимо разместить информационные плакаты на стендах по профилактике травматизма и организовать просмотр видеороликов на классных часах и родительских собраниях.

Правительства Иркутской области от 2. Иркутской области на своем официальном сайте разместили профилактические видеоматериалы (видеоролики), наглядные материалы  для проведения профилактических мероприятий, направленных на предупреждение травматизма на железной дороге, с детьми, родителями и педагогами. Посмотреть и скачать материалы можно здесь. В последнее время появились новые течения «зацепинг», «трейнсерфинг», участники которых, рискуя своей жизнью, создают угрозу безопасности железнодорожного транспорта. За 8 месяцев уже пострадало 7 несовершеннолетних, 5. Кая пригородным электропоездом смертельно травмирован учащийся МБОУ . Иркутска, который перебегал железнодорожные пути перед движущимся составом в неустановленном месте.

Аналогичные обстоятельства привели к гибели учащейся МБОУ ООШ . Необходимо отметить, что девочка возвращалась домой вместе с мамой, которая задержалась по дороге, и пренебрегая правилами поведения на объектах повышенной опасности, отправила ребенка одного через железнодорожную дорогу в непредназначенном для перехода граждан месте. Усть- Кута в августе 2. Кроме этого, в текущем году в результате игр на железной дороге пострадал учащийся 7 класса, который вместе со своим приятелем прыгал по платформам железнодорожного состава на ст. Портовая, а потом поднялся на стоящий на одной из платформ бульдозер, попал в дугу контактной сети и получил электроожог 7. Недоумение вызывает моральный аспект поведения подростков - увидев, что подросток упал на землю в результате электротравмы, несовершеннолетние убежали, не попытавшись оказать товарищу помощь или позвать взрослых. Братский линейный отдел МВД России на транспорте сообщает.

В течение 2. 01. 4 года на территории обслуживания Братского ЛО в целях предупреждения противоправных деяний, связанных с несанкционированным вмешательством в безопасную работу железной дороги, а также предупреждения случаев травмирования, правонарушений и преступлений, совершаемых несовершеннолетними на объектах железнодорожного транспорта, службами и подразделениями Братского ЛО МВД России на транспорте реализован комплекс мероприятий в сфере профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних. За 1. 2 месяцев 2. С объектов транспорта изъято 3. Основной причиной совершения несовершеннолетними правонарушений на объектах транспорта остается отсутствие контроля со стороны родителей за поведением и местонахождением своих детей. Инспекторами ОДН Братского ЛО МВД России на транспорте совместно представителями транспортных предприятий ОАО «РЖД» на постоянной основе проводятся мероприятия среди несовершеннолетних и их родителей по профилактике травматизма: проведение лекций и бесед в учебных заведениях по правилам поведения и фактам травмирования несовершеннолетних на объектах транспортной инфраструктуры. Однако, принятыми мерами не удалось избежать случаев.

Правила поведения детей на железной дороге (презентация). В целях предотвращения детского травматизма на объектах железнодорожного . Тема урока: «Железная дорога-зона повышенной опасности». Детский травматизм вызывает особую тревогу в условиях развития.

В 2. 01. 4 году в зоне обслуживания Братского ЛО МВД России на транспорте допущено 5 случаев травмирования подростков, два из которых с легальным исходом (2. Из 5 пострадавших подростков 2 являются жителями г. Следует выделить основные причины травмирования несовершеннолетних: - грубое нарушение правил поведения на объектах транспорта; - личная неосторожность детей; - свободный доступ к объектам железнодорожного транспорта; - бесконтрольность со стороны родителей. На всех станциях на участке обслуживания Братского ЛО МВД России на транспорте железнодорожные вагоны находятся под действующей высоковольтной ъконтактной сетью, не имеют каких- либо ограждений. Большая часть железнои дороги проходит вдоль жилых массивов, при этом не имеют каких- либо ограждений препятствующих проходу граждан.

Криминогенными и травмоопасными участками железной дороги остаются: перегон Новобратск - Тепловая (2. Падунские Пороги - Гидростроитель (3. Гидростроитель, все они расположены в черте г. Железная дорога! В последнее время появились новые течения «зацепинг», «трейнсерфинг», участники которых, рискуя своей жизнью, создают угрозу безопасности железнодорожного транспорта. За 8 месяцев уже пострадало 7 несовершеннолетних, 5.

Контактный телефон: 4. Инструкция К Телефону Panasonic Kx-Tg 2730. Бубнова Оксана Анатольевна, начальник ОДН Братского ЛО МВД России на траспорте.