Распоряжение ОАО РЖД от 2. N 2. 85. 9р. ОАО . N 2. 85. 9р. О РАЗРАБОТКЕ, СОГЛАСОВАНИИ И УТВЕРЖДЕНИИ В ОАО .

Принять к руководству инструкцию Разработаем, составим и утвердим инструкцию о порядке пользования железнодорожного подъездного пути необщего пользования в любом регионе .

Утвердить и ввести в действие прилагаемые: 1. Порядок разработки, согласования и утверждения в ОАО . Инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем ОАО . Руководителям функциональных филиалов и структурных подразделений ОАО . Признать утратившим силу распоряжение ОАО . Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на вице- президента - начальника дирекции тяги Воротилкина А.

В., начальника Центральной дирекции управления движением Иванова П. А., начальника Центральной дирекции инфраструктуры Супруна В. Н., начальника Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Сизова С. В., начальника Центральной дирекции по ремонту пути Пименова И. Я., начальника Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Акулова А. П. N 2. 85. 9р. ПОРЯДОКРАЗРАБОТКИ, СОГЛАСОВАНИЯ И УТВЕРЖДЕНИЯ В ОАО . Разработка инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, а также железнодорожном пути, находящемся в ведении функционального филиала или структурного подразделения ОАО .

• 26, все железнодорожные пути необщего пользования должны иметь. Для каждого пути требуется индивидуальная инструкция, учитывающая все .
• N 2859р Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем ОАО.
• Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования Войсковой части

Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 1. N 2. 6 и пункта 1. Приложения N 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 2. Инструкция о порядке обслуживания железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего ОАО .

Инструкция о порядке обслуживания железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО . В случае, когда железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие ОАО . В случае, когда железнодорожные пути находятся в ведении филиалов или структурных подразделений ОАО .

На Калининградской железной дороге: 6. Инструкция, разработанная владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего ОАО . Инструкция, разработанная начальником станции примыкания железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО . В случае, когда железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие ОАО .

В случае, когда железнодорожные пути находятся в ведении функциональных филиалов и структурных подразделений ОАО . В случае, когда железнодорожный путь необщего пользования имеет смешанную принадлежность (общая протяженность железнодорожного пути необщего пользования состоит из двух частей, одна из которых принадлежит владельцу, а другая - ОАО . При необходимости допускается привлекать к согласованию Инструкции специалистов других причастных подразделений ОАО . Инструкция составляется в 4- х экземплярах, из которых: - один экземпляр хранится у владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, начальника функционального филиала или структурного подразделения ОАО .

При изменении владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования разрабатывается новая Инструкция порядком, изложенным выше. При изменении технического оснащения железнодорожного пути необщего пользования или железнодорожного пути, находящегося в ведении филиала или структурного подразделения ОАО . Инструкция, изменения и дополнения подлежат проверке и согласованию начальником станции примыкания железнодорожного пути и ревизором (движения), при его отсутствии ревизором службы движения, в 1.

Все изменения или дополнения, которые требуется внести в Инструкцию на каждом этапе согласования, оформляются в письменном виде за подписью руководителя согласующего подразделения. Обобщение замечаний и возврат Инструкций на доработку осуществляются: ответственным исполнителем отдела по работе со станциями центров организации работы железнодорожных станций, инженером - технологом технического отдела Калининградской дирекции управления движением. По состоянию на 1 января каждого года проводится контрольная выверка содержания Инструкции начальником железнодорожной станции примыкания, руководителями соответствующих функциональных филиалов и структурных подразделений ОАО . Должностные лица, перечисленные в настоящем Порядке, несут ответственность в пределах своей компетенции за достоверность сведений и содержание Инструкции. УТВЕРЖДЕНАраспоряжением ОАО . N 2. 85. 9р. УТВЕРЖДАЮ.

Общая характеристика железнодорожного пути. Принадлежность железнодорожного пути необщего пользования или железнодорожного пути, находящегося в ведении филиала или структурного подразделения ОАО . Возможна смешанная принадлежность железнодорожного пути (владелец, ОАО . Обслуживание локомотивами. Указывается, чьим локомотивом и маневровой бригадой обслуживается железнодорожный путь.

Возможен смешанный вариант обслуживания. Указываются серии локомотивов, оборудование их средствами радиосвязи, состав маневровых бригад (локомотивных и составительских), количество локомотивов. Место примыкания железнодорожного пути к станции и другому железнодорожному пути и его граница (вариант приведен в приложении 1). Местом примыкания указывается: - стрелка N. При отсутствии электрической изоляции пути в месте примыкания - предельный столбик стрелки примыкания, если стрелка противошерстная по направлению движения на железнодорожный путь и расположена в границах станции или передний стык рамного рельса стрелки, если она расположена в пределах железнодорожного пути. При наличии электрической изоляции - маневровый (входной, маршрутный) светофор или соответствующие изолирующие стыки маневрового (входного, маршрутного) светофора.

Если последняя станционная стрелка по направлению движения на железнодорожный путь, . Въездные ворота железнодорожного пути. У границы железнодорожного пути должен быть установлен сигнальный знак . Образец Справки О Зарплате За 5 Лет.

Наличие предохранительного устройства. Для предотвращения самопроизвольного выхода подвижного состава на железнодорожную станцию или перегон указываются - предохранительный тупик, охранная стрелка, сбрасывающая стрелка, сбрасывающий остряк или сбрасывающий башмак. Указывается нормальное положение стрелки, остряка, башмака: . ДСП с пульта управления. Характеристика путевого развития и стрелочного хозяйства железнодорожного пути. Указывается в виде .

К Инструкции прилагается схематический план железнодорожного пути (приложение N 1). В тексте инструкции указывается: максимальный уклон соединительного пути (направление, величина в тысячных), минимальный радиус кривых на железнодорожном пути. Продольные профили всех путей должны быть приложены к Инструкции, на их основании произведен расчет закрепления и внесены данные по максимальной величине уклона в соответствующую графу . Имеющиеся переезды должны быть показаны на схеме железнодорожного пути, и в тексте Инструкции дана их характеристика, например: . Также на схеме указываются технологические проезды. Допускаемые скорости движения.

Указывается максимальная скорость движения по соединительному и другим железнодорожным путям (указываются соответственно в . Характеристика устройств СЦБ1. Если движение составов по соединительному пути осуществляется поездным порядком, указываются средства сигнализации и связи: двусторонняя автоблокировка, полуавтоматическая блокировка, электрожезловая система и др. Указываются средства связи между ДСП и дежурным поста на железнодорожном пути. При наличии на территории железнодорожного пути устройств СЦБ железнодорожной станции (централизованные стрелки, маневровые светофоры и др.) в данном пункте указывается соответствующая информация. При наличии, указывается тип устройств СЦБ на железнодорожном пути (ЭЦ, МКУ и др.).

Документы. Кем принятвсе. JSC Russian Railways. Высший Арбитражный Суд РФГлавный государственный санитарный врач РФГосударственная Дума РФМежрайонная инспекция МНС России . Москве. Министерство путей сообщения РФМинистерство транспорта РФОАО.