OP- COM и все что с ним связано — бортжурнал Opel Astra H Sedan 2. DRIVE2. Ссылка на программу. VAUX- COMv. 12. 03.
Всем привет! Как писал в описании, руки чешутся что нибудь сделать в машине! Но конечно, многое невозможно сделать без OP- COM'а. Приобрел данный девайс почти сразу после покупки авто в 2. Но вот беда, китайский клон не может прочитать REC блок у седанов. Поэтому посмотрев ошибки и полазив по другим блокам автомобиля успокоился. Ну и посмотрел, все ли функции которые можно было включить — включены. Месяц назад наткнулся на программу VAUX- COM 1.
Op Com 2014 создан для диагностики и обслуживания автомобилей. В обновленной программе добавлены индексы для Astra-H, Zafira-B AFL, AHL. Диагностический адаптер Opel OP-COM предназначен для диагностики и. Можно утверждать, что функционально OP-COM v1.59 USB не сильно .
На чипе PIC18F458 с v1.59 (+400 руб.). Драганов Основы Таможенного Дела Читать Онлайн. Программа . Диагностический адаптер для OPEL OPCOM 1.64 - 1.39 (можно. Интерфейс программы Op-Com: — Русский. Адаптер OP-COM предназначен для диагностики автомобилей Opel c 1993 по. Модифицирована раскладка окон программы: теперь можно . Всем привет. Ссылка на программу VAUX-COMv120309a с базами от 131223d Всем. В комплекте 2 программы: op com 2010 на русском языке op com 2015 на английском языке Автосканер OPEL OP-COM v1.59 (opcom) .
Пошел в гараж, и о ЧУДО! REC блок прочитался!
Естественно, полез в этот блок и активировал себе автозакрытие замков при начале движения. Почитав форум Тема: Доработал я свой CD3. MP3. Корректирующий усилитель. Тема: Звук в CD3. MP3узнал, что можно улучшить звучание штатной магнитолы, перепрошив АУДИО- индекс! Ну что ж вперед! Тут начались новые проблемы: шнурок перестал определяться программой.
Точнее после каждого снятия питания со шнурка, и перед его использованием в автомобиле, нужно его было каждый раз прошивать! Вынул шнурок из компа — прошивка слетела! На шестой версии платы стоит микроконтроллер с надписью OP- COM, перепрошив его, вы получите мертвый шнурок! Доработка 6- ой версии платы ), даже дошло дело до прошивки шнурка напрямую программатором PIC kit 3, но чуда не произошло.
Начал менять драйвера на компьютере, FTDI драйвера от 2. После подключения шнурка установил драйвер от AUTO M3 Ltd, компьютер определил устройство как OP- COM USB V2 Interface, далее было обнаружено еще одно устройство последовательного порта, тут я больше никаких драйверов не ставил. И произошло еще одно большое ЧУДО: 1) шнурок определился, старая программа OP- COM 0. Теперь после каждого снятия питания, его не надо перепрошивать! VAUX- COM 1. 20. 30. Ocflash. Хоть и неразбороно, но надежно! В итоге могу заключить, что все дело было в драйвере FTDI, эта компания очень хорошо следит за своими микросхемами и устанавливает на них хорошую защиту.
А в китайском шнурке, предполагаю, что возможно стоит копия данного чипа, поэтому и другие драйвера на них надо ставить. Позже, запуская программу, обратил внимание на автора программы : Auto- M3 Ltd, это еще один довод того, что надо ставить драйвера с диска от этого автора. И теперь у меня нормальный китайский OP- COM с программой, которая читает REC у седанов, и блоки автомобилей до 2. Чем не замена оригинальному OP- COM'у?
Про АУДИО- индекс теперь расскажу в следующей записи.